5/27のツールド大山でCTL127まであったのに落車してから休んでたらあれよあれよと富士ヒルの前日にはCTL105まで落ちてしまった。

まあ思いっきり休むのもいいかなと思ってたけど富士ヒルで散々な結果だったのを見るとCTLはあまりピークから落としすぎないほうがやっぱりコンディションは保てるのかな?
TSBがプラス40とかだったし、プラス5くらいのほうがいいんだろうなぁ。

そして富士ヒルの翌日6/11から平日でTSS1000稼いで土日レストするというルーチンに変えた。

  • 1週目:1015TSS/CTL111に。
  • 2週目:1008TSS/CTL117に。
  • 3週目:1133TSS/CTL123に。
  • 4週目の2日目現在:409TSS/CTL128に。

まあまあキツかったけど3周連続1000TSS達成。
とは言っても平日にきっちり1000TSSは難しく土日のどっちかに奥さんとサイクリングで50TSS程度稼いでる。
今週は雨が多いので1000は怪しいかもしれない。
まあ回復週があってもいいかも。

平日のメニューは以下。

  • ① 1時間ほどL3で移動>10分L5の高強度を3本>L3で帰るというのを週2~3回
  • ② L3上限のNPを目標に100kmノンストップ走を週1回
  • ③ 残りの日はL3下限のNPで1時間くらいの回復走

今までは②のようなL3メインでTSSを稼ぐことが多かったけど去年の富士ヒル王者の兼松大和さんがブログで10~15分くらいの峠をL4でインターバルばかりしてたら年代別で争えるようになった。と書いてたので①を取り入れた。

①はかなりキツイけどCTLが上がってくるにつれ走れるようになってくるのがとても分かるのでキツくても達成感があって良い。
実際毎週、峠のタイムやCP10が更新されてる。

このまま週1000TSSだとCTL142までいくはずなので頑張って目指してみよう。

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カテゴリー: トレーニング